Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика Аннотация к статье << Назад Структурный анализ системы управления воздушным движением с точки зрения повышения безопасности в системе «человек-машина» БУЛКИН В.В. ГРИГОРЮК Е.Н. ЛАШИН А.Е. Рассмотрены возможности решения задачи повышения безопасности системы управления воздушным движением на основе оптимизации подбора лиц, принимающих решения – диспетчеров. Управление воздушным движением классифицируется как технологический процесс. Дан анализ общих принципов управления технологическим процессом. Основное внимание в работе уделено факторам повышения эффективности функционирования диспетчеров. Даны рекомендации по подбору персонала системы управления. Основу предлагаемого алгоритма составляют методы системного анализа, совмещенные с учением о психотипах. Проанализированы возможности применения современной модификации учения К.Юнга – 16 элементной классификаци Майерс-Бригс. Рассмотрено проявление основных свойств психотипов. Проанализированы возможные варианты соответствия некоторых подтипов задачам, решаемым диспетчерами системы управления движением воздушных судов. Выявлены наиболее подходящий подтип, и возможные варианты. Проанализирована возможность выявления данных подтипов с точки зрения статистических данных о распределении конкретных психотипов среди граждан России. Ключевые слова: управление воздушным движением, психотипы, классификация Майерс-Бригс, человек-оператор, ситуационное управление Контактная информация: E-mail: vvbulkin@mail.ru Стр. 01-07.